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2018年4月17日中兴通讯发布内部员工信称，公司高度重视，第一时间成立了危机应对工作组。2018年4月17日中国商务部表示，希望美方依法依规，妥善处理，商务部将密切关注事态进展，随时准备采取必要措施，维护中国企业的合法权益。2018年4月18日

为办理车辆道路运输证，个体运输户将个人出资购买的车辆挂靠到运输服务公司名下，并向后者缴纳服务费，这是一些地区交通运输领域多年存在的“潜规则”。在简政放权的大背景下，国家对道路运输行业管制正逐步放宽，但《经济参考报》记者近日在沈阳采访发现，一些运输服务公司担心口中的“肥肉”溜走，有的甚至以欺诈恐吓等非法手段逼迫个体业户继续接受“绑定服务”，意图截留简政放权的红利。

民航华东局认为，东航上述行为违反了《民用航空危险品运输管理规定》（交通运输部令2016年第42号）第七章经营人及其代理人的责任-第一节经营人的责任-第六十八条“符合本规定的危险品装上航空器时，经营人应当保护危险品不受损坏，应当将这些物品在航空器内加以固定以免在飞行时出现任何移动而改变包装件的指定方向”的规定。

【记者调查 P2P网贷平台乱象】投资款大部分还本付息 部分挥霍通过虚假宣传和伪造项目吸纳的巨额资金，用途又是怎样呢？很多P2P平台爆雷后，众多投资参与人最关注的当然是自己的钱究竟去了哪里，还能不能追回来。继续来看记者的调查。记者调查中发现，旌逸集团通过与投资人签订“融资租赁”“债权受让”理财合同收取投资款后,通过关联交易、虚假交易形成一定规模的资金池,其中大部分钱款用于支付投资人的本金及利息、维持公司的日常运营、宣传包装。而这样做的目的，正是为了继续制造繁荣的假象吸引更多投资人参与。

拖得时间越长，加拿大处境越糟糕。所以，最近加拿大鹅的股价暴跌，拖几个月乃至几年，那意味着众多加拿大企业将蒙受无妄之灾，几十亿美元甚至更多财富，就此灰飞烟灭。可能本来以为抓个人，既讨好了主人，还握有点筹码，哪知道最后才发现，这真是一个烫手的山芋。这种替人火中取栗的傻事，不是法律问题，不信你看吧。

美方的“禁令”一并波及到欧洲——《日经亚洲评论》20日曝料称，德国芯片供应商英飞凌（Infineon Technologies）也已暂停向华为供货。消息一出，英飞凌股价当天开盘大跌3.8%，同样受影响的还有意法半导体，股价开盘重挫3.9%。